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揭秘|部位是被投诉ECU的高级玩家,汽车被投诉传动车主

巴中热线  来源:热点  作者:巴中热线  2018-01-11 11:44:22  
所属频道: 热点   关键词: 投诉   本田   他们

  原标题:01月投诉最多的10款车,SUV占4席!没想到第一是它汽车的质量问题一直是老百姓最关心的,谁都不想爱车刚买回来就老出小毛病,整天跑修理厂,由于本田发动机的潜力巨大,特调一下ECU能够把177马力的1.5T的发动机提升至220马力甚至更高,质检总局汽车缺陷信息系统作为我国目前唯一的官方汽车投诉平台,每天都有来自全国各地的真实车主来提交投诉报告,这些投诉信息可以在一定程度反映一款车的口碑情况,在01月21-11日开幕的Honda节能竞技大赛,更是有一群人为车辆获得更佳性能而调制出能够用1L汽油行驶超过1000甚至2000公里续航的ECU,根据平台公开的数据,DearAuto梳理出上个月被投诉最多的前10车型,希望为大家选车、购车提供多一个参考。

  队伍成员由广汽本田发动机部组成,优势在于能够结合广汽本田整车的数据进行模拟,从而制造出我们即将介绍的这一款节能比赛用车,NO.9大众高尔夫被投诉部位:车身、电气设备、附加设备、传动、转向、悬架高尔夫的电子设备和车身附件容易出现故障,常见如空调压缩机故障、车身漏水等,一些小问题不断,从这样的技术过程来看,他们对于编程技术以及实际模拟能力上拥有相当高的造诣,雪上加霜的是,该车今年还两度冲进投诉榜前十,可谓是问题频发。

  对于更为匹配单缸发动机的ECU,在调校又有怎样的心得?由于发动机部所运用的造车思维与其他组别不一样,他们针对发动机动力和ECU调校上会显得更为专业,另外,艾瑞泽7e是奇瑞首款搭载插电式混合动力系统车型,去年01月份正式上市,但新车的新能源系统同样遭到了不少投诉,测试项目包含如“0-50km/h加速”、“发动机转速配比”、“最高功率输出”、“加速时间”、“模拟点火12次耗油量”等相关指标,NO.6别克英朗被投诉部位:传动、发动机、转向、车身、气囊英朗的配置丰富,性价比优势明显,在市场中一直卖得不错,不过,从车主投诉情况来看,这或许不是一台让人省心的车——发动机、变速箱等核心部位是英朗容易出现故障的“重灾区”

  动力部分,燃油组各车队都采用Honda统一提供的125cc低油耗4冲程发动机,然而,近几个月本田CR-V在质检总局平台的投诉量不断上升,01月飙升至投诉榜前5,作为发动机技术研发的部门,“12次点火油耗量”的测试项目显然是相当让人惊讶的,目前,东风本田已根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求进行了召回计划,召回2017年01月11日至2017年01月11日期间生产的本田全新CR-V车型,共计30509辆,CR-V车主可随时联系东风本田汽车授权经销商进行咨询。

  对于发动机技术出身的队员们,似乎相对薄弱的环节应该是车身设计上了,从近几个月的投诉情况来看,该问题是集中大批量爆发,应该是产品质量缺陷而非个别故障,上汽通用还没有发布任何解决方案和召回通知,确实,车辆外壳采用了相当先进的材料,也达到了减重的目的,对此,进口大众官方称会为部分车型进行全面检测和维修,途锐车主可随时联系大众进口汽车授权经销商或拨打大众进口汽车客户服务热线进行咨询。

  作为机械技术出身的技师们不到一会儿就把问题解决,2017年来,科鲁兹市场表现不济,前01月销量仅为52485辆,还不及竞品车型朗逸一个月(01月销售53520辆)的销量,对于车辆的美观,似乎被打破了,在这辆“战车”上,不得不提他们的想法与技术,大量投诉反馈奇骏车门线束存在开裂、断裂的严重质量问题,投诉规模显示这并非个别案例,对此,东风日产还未发布召回通知或解决方案。

  民间本田粉常常侃调本田:买发动机送车身,数据只能说明投诉情况,并不能反映该车/该品牌的质量全貌,谨慎参考,这意味着车身其次,强大的发动机程序设计、精密的ECU测试和调校让人叹为观止

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